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R 1200 GS LC Rad

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R 1200 GS LC Rad

RAD-Kit, wir dachten und entwarfen ein Kit, das den modernen GS nicht verzerrte, aber gleichzeitig seine Linien neu definierte.

Verwandle deine GS in weniger als zwei Stunden in ein Unikat! RAD-Kit für alle R 1200 GS-Modelle ab 2014 und für die R1250 GS (keine ADV-Modelle). Wir haben alles bis ins kleinste Detail untersucht, um eine optimale Ergonomie und Verarbeitung zu erzielen. Eine dem neuen GS gewidmete Zubehörfamilie wird mit dem GS RAD zum Leben erweckt, der weiße Tank und der zinnoberrote Sattel fallen sofort ins Auge. Tankdeckelabdeckungen und Frontspitze ersetzen die Originalabdeckungen, es ist keine Demontage des Tanks erforderlich und es sind keine Typgenehmigungen oder Spezialwerkzeuge erforderlich. Alles ist sehr einfach zu montieren. Ein Montagevideo wird mitgeliefert. Der Schnabel bildet einen aerodynamischen Flügel, der das Vorderrad belastet, wie es aktuelle MotoGp-Motorräder lehren. Der Sattel bleibt der Ihres Motorrads: Alle Original-Sättel sind mit dem RAD-Kit kompatibel, vom Rallye-Sattel bis zum Doppelsattel in verschiedenen Höhen. Optional sind Sattelüberzüge in traditionellem Zinnoberrot oder mit einem nüchternen schwarzen Kunstleder erhältlich.
Die Windschutzscheibe wurde in verschiedenen Ausführungen mit beliebig vielen Höhen entwickelt und wird in drei verschiedenen Folien angeboten. Die Sturzbügel sind in verschiedenen Modellen erhältlich. Um die Köpfe Ihres Boxers mit unserem Kit zu schützen, können Sie auch die originalen Sturzbügel verwenden. Der Motorschutzbügel aus Peralluman 3 mm Leichtmetall ist kaltgeformt und mit Blitzlöchern geprägt.

Die Abgasanlage ist neu und beinhaltet den zugelassenen Schalldämpfer. Es besteht aus Titan und Carbon und kann an den Originalkrümmern montiert werden, wobei das Auslassventil und der Standardkatalysator verbleiben. Sämtliches Zubehör und Teile des GS RAD-Kits sind ebenfalls separat erhältlich und können per Plug & Play gewechselt werden. Sie müssen nichts am Originalmotorrad ändern.
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